張家口高速公路發(fā)展有限公司
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作者：白建國
來源：
發(fā)布時間：2022-07-15
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為進一步提高京新高速全線機電設備設施的完好率，7月8日至12日，由中心領導孫紅兵、周文輝帶隊，對京新高速8個收費站的收費系統(tǒng)、機房設備設施、網(wǎng)絡安全、應急配電系統(tǒng)等方面進行了全方位摸排檢查，同時對尖頭山隧道的機電消防系統(tǒng)進行了安全檢查。發(fā)現(xiàn)的問題進行了及時整改，形成鏈條式閉環(huán)管理。
通過檢查，發(fā)現(xiàn)了一些管理問題。一是對出現(xiàn)設備故障問題有異議的，沒有及時與收費站溝通協(xié)調，有推諉扯皮現(xiàn)象。同時養(yǎng)護單位在處理設備故障問題節(jié)點時，沒有做好資料的收集整理，記錄的備查工作。二是在加大日常巡查過程中存在工作流程不到位，且缺少資料的對應互補，沒有形成鏈條式閉環(huán)。三是對遺留問題主觀能動性不強，缺少創(chuàng)新思維。
孫紅兵要求，一是在加強人員配置管理的同時，應強化人員素質業(yè)務學習，提高思想素質修養(yǎng)，增強主觀能動性，做到行及改、改及善、善及新。二是運維單位要及時調整思路，發(fā)揮機動靈活性，加強與收費站的協(xié)調聯(lián)動的作用，出現(xiàn)問題及時處理，完善資料記錄，做到有記錄、有落實、有備案資料。三是運維保養(yǎng)要形成長效機制，對機電設備設施的運行狀態(tài)，要有記錄性資料的支持，做到區(qū)域式劃分，應急性、重點性、常規(guī)性要做到心中有數(shù)、了然于胸。
同時，對京新全線各收費站的安全工作做了拉網(wǎng)式的排查，重點對機房制度落實情況、門禁的管控、機房設備的運行環(huán)境、收費一線設備用電和實際操作情況、收費站發(fā)電機房設備安全等方面進了檢查，發(fā)現(xiàn)了一些問題，能立即整改的現(xiàn)場整改，不能及時整改的已下發(fā)整改通知單限期整改，同時對存在的安全隱患，做了分析和總結，并提出了整改意見。
周文輝強調，一是收費一線人員在做好疫情防控的同時，還要確保人員的安全防護，收費人員在熟練掌握收費系統(tǒng)車道機的性能，要嚴格按照規(guī)范實施操作，疏導人員要認真履行“一慢、二看、三通過”要求，做好收費車道車輛的通行力。二是提高安全防范意識，收費站所處的環(huán)境惡劣，接觸人員多，要做好個人疫情防控要，確保收費工作的正常運行，為通行費征收保駕護航。三是要對機電機房安全運行強防范，按照制度規(guī)定認真落實，定期查驗，防患于未然，同時加強機房門禁控制，禁止非工作人員進入。
